Главные преимущества
- Доступная цена
- Технологичность
- Экономичность
- Простота обслуживания
Оптимальное сочетание качественных компонентов
- Двигатель ISF4.5 на 30% легче в сравнении с аналогичными 4-х цилиндровыми двигателями (около 330кг веса автомобиля); технология экономии топлива снижает расход на 2-5%
- Мультиступенчатая коробка передач позволяет снизить расход топлива на 1%, КПП с алюминиевым корпусом весит около 141 кг
- Круиз-контроль позволяет снизить потребление топлива и увеличить операционную экономичность
Комфортабельное вождение
- Эргономичный дизайн
- Удобство управления автомобилем
- Широкая и удобная кабина
Безопасность
- Применение системы предупреждения смены полосы движения (LDW), системы электронной стабилизации (ESP) и автоматической системы экстренного торможения (AEBS)
- Кабина автомобиля, сделанная из высокопрочной стали, способна выдерживать нагрузки до 7,5 тонн;
- Дисковые тормоза WABCO соответствует наивысшим стандартам безопасности
- Объем ресивера тормозной системы равен 90 л. с рабочим давлением 8.5 атмосфер, что увеличивает эффективность тормозов (объем ресивера конкурентов 80 л.)
Экстерьер
- Кабина цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, однорядная со спальным местом
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Линзованные фары головного света
- Задний противоподкатный брус
- Стальные колесные диски
Интерьер
- Солнцезащитные козырьки для водителя и пассажира
- Внутрисалонное зеркало заднего вида
- Панель приборов с цветным дисплеем
- Сиденье водителя регулируемое с подголовником и ремнем безопасности
- Сиденье пассажира регулируемое с подголовником и ремнем безопасности
- Сиденье второго пассажира на моторном тоннеле со складной спинкой и ремнем безопасности
Категория | N2 |
Колесная формула | 4х2 |
Пассажировместимость, чел. | 2+1 |
Кондиционер |
✔ |
Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | ✔ |
Электропривод стеклоподъемников | ✔ |
Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида | ✔ |
Подогрев боковых зеркал | ✔ |
Передние противотуманные фары | ✔ |
Центральный замок | ✔ |
Потолочная полка со стороны водителя | ✔ |
Потолочная полка со стороны пассажира | ✔ |
Круиз-контроль | ✔ |
ЭРА-ГЛОНАСС | ✔ |
Допустимая полная масса транспортного средства, кг |
11 990 |
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4 500 |
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 8 600 |
Колесная база |
5 150 |
Длина | 8 840 |
Ширина задней оси | 2 410 |
Высота по кабине | 2 700 |
Передний свес | 1 270 |
Задний свес | 2 420 |
Модель |
ISF4.5S5210 |
Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail |
Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд |
Рабочий объем, куб.см | 4 460 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин | 154 (210) / 2300 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 760 / 1200-1800 |
Экологический класс | Евро-5 |
Достижение уровня экологичности | Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) |
Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом | ✔ |
Топливный фильтр тонкой очистки | ✔ |
Тип |
Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
Модель | 6S1000 |
Передаточное число главной передачи | 3.909 |
Тип |
Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель |
Тип |
Пневматическая, двухконтурная |
Передние тормоза | Барабанные |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS / ESC / ASR | + / + / - |
Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) |
Емкость, (л) |
200 |
Передняя |
|
Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
Кол-во рессор | 3 |
Гидравлические амортизаторы | ✔ |
Стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ |
Задняя | |
Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
Кол-во рессор | 4+3 |
Гидравлические амортизаторы | ✔ |
Стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ |
Передние |
245/70 R19,5 |
Задние | 245/70 R19,5 |
Межсервисный интервал, км |
20 000 |
Гарантийный период: | |
По времени, мес. | 36 |
По пробегу, км | Без ограничения |